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內容簡介:

．一群盜墓者的驚悚探險歷程

詭異離奇的鬼湖傳說，陰魂不散的蛇眼石人，引出一座鬼龍族守護的神秘古墓，和一段段撲朔迷離的塵封歷史，恐怖詭譎的鬼湖謎棺究竟隱藏著什麼驚天秘密？

為了破解妖蠱，揭開鬼龍棺的秘密，一群盜墓賊開地宮、破機關、鬥妖物，循線找到幾座沉睡了千年的古墓。滇緬邊境的蛇皇鬼宮、蒙疆大地的獨目幽棺、西北邊塞的血奴神殿……這幾座相隔千里的古墓究竟有哪些不可思議的關聯？

神秘古墓處處驚魂，步步殺機，踏上驚險萬分的征途，等待他們的究竟是驚世寶藏，還是一連串死亡陷阱？

傳說中沉埋於湖底的鬼龍棺埋藏著驚天秘密，神秘的墓主佈下了妖異邪術，讓每個膽敢進入墓的人無法生還，古墓主人究竟是何方神聖？鬼龍族不願公諸於世的秘密又是什麼？

為了解除鬼龍族的邪咒，為了尋找傳說中的神器、秘寶，一群各懷心思的人勇探湖底鬼棺，在鬼門關前來回走了幾遭，意外揭開一段段不可思議的歷史謎團。

妖蠱、響屍、幻毒、赤鬼陰、深井懸棺、血獰蟲、綠毛粽子、無頭石像、八剎吊魂棺、九重失魂陣……恐怖詭異的盜墓經歷，命懸一線的陰陽對決，驚心動魄的際遇層出不窮，這群盜墓賊如何運用自己的智慧和應變能力化險為夷，脫出殺機遍佈的古墓？

《我是盜墓賊》以流暢風趣的文筆描述一群盜墓者的驚悚歷險故事，透過節奏緊湊的古墓歷險、奇詭難解的歷史謎局、光怪陸離的情節、鮮活生動的角色、構思縝密的佈局、流暢老練的文字，寫就讓人眼睛一亮的探險新章。

書中有環環相扣的謎題，有不斷引出的懸念和緊張刺激的生死搏鬥，讓讀者彷彿經歷一場驚心動魄的真實探險，充分體驗閱讀的快感。

作者透過詭異驚悚的歷險故事，同時融合民間奇聞與野史傳說，演繹出一段段既驚險又精采的盜墓歷程。跌宕起伏、撲朔迷離的劇情，讀來直教人大呼神奇過癮，是一部媲美博客來《盜墓筆記》的探險小說新經典！

本名盛建華，生長於名湖之畔，自幼酷愛讀書，尤其偏愛傳奇類，作品風格以懸疑探險類為主，作品文風詭秘，懸念叢生引人入勝。專職室內設計師，白天設計家居生活，夜晚伏案編織精采的故事，著有《我是盜墓賊》……等書。更多相關資料在

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  作者： 混世人龍    新功能介紹
• 出版社：普天出版社    新功能介紹
• 出版日期：2011/01/04
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

郵輪列車紅到海外 今夏首度提前開賣

交通部台灣鐵路管理局自前年開始推出郵輪式列車，掀起台灣鐵道觀光的熱潮後，也引起海外鐵道迷的注意。不過由於行程短，售票時間晚，不利國際旅客來台體驗。因此今年夏天，台鐵首度結合「CT273仲夏寶島號蒸汽火車」，推出3天2夜的套裝旅遊行程，並提早在3個月前開賣，希望將海外客源提升到2成。

台鐵局自2014年起推出郵輪式列車後，深受民眾喜愛，也開啟台灣鐵道觀光的新頁。尤其去年2天1夜的套裝行程，客座利用率都在8成以上，旅客滿意度更高達9成4，其中還有部分來自日本、韓國及中國大陸的背包客，也讓台鐵的郵輪列車逐漸紅到海外。

但是由於不少海外遊客反映，台鐵郵輪列車售票時間太晚，不利行程安排規劃，也來不及預訂機票，因此台鐵今年夏天，首度結合「CT273仲夏寶島號蒸汽火車」，推出3天2夜的套裝旅遊行程，並提早在3個月前開賣，以滿足國際旅客的需求。台鐵局餐旅服務總所協理李永生說：『(原音)那今年我們特別推出3個團次的3天2夜的行程。那今年跟以往比較不一樣的是，今年是3個月以前，我們就開始發售這個車票；那以往都是2天1夜的行程、都是1個月以前。那這個主要是因應國外對鐵道旅遊有興趣的一些背包客或是旅客的需求。然後也跟國際級的仲夏寶島號做一個結合，就是說這3天2夜的行程，其中有一天，旅客會搭乘我們蒸氣機車CT273來旅行。』

台鐵指出，郵輪列車平時以莒光號彩繪列車為主，已逾80高齡的古董級CT273仲夏寶島號，每逢暑假才會推出，並且最多只能乘坐278人，過去都是單獨對外售票，旅客必須遠赴台東或玉里才能搭乘。這次是台鐵首度將CT273納入郵輪列車的套裝行程中，其中一天將搭乘CT273遊覽山里、關山、東里3個風景優美的小站，並提供英、日、韓語解說。最早3月25日就會開賣，詳情可上台鐵官網(http://www.railway.gov.tw)查詢。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/郵輪列車紅到海外-今夏首度提前開賣-074200425.html

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